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x6m用了什麼懸架

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x6m用了什麼懸架

截至2019年10月3日,寶馬X6M在售的最新車型是2015款,以2015款為例,寶馬X6M的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。

懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。常見的獨立懸掛按照功能屬性由低到高依次是:麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架是最常見的,基本上目前所有的家用轎車,前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。

寶馬X6M標配可調懸架,保證了其車內乘客乘坐時的舒適性。

寶馬X6M有一個稱呼――紐博格林北環最快速SUV。官方百公里加速時間只需4.2秒。這主要得益於寶馬M部門重新調校過。

搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率423KW,最大馬力575PS,最大扭矩750N・m。最大功率轉速6000-6500rpm,最大扭矩轉速2200-5000rpm。供油方式為缸內直噴。

寶馬旗下有一個機構叫M,由M機構設計並製造出來的汽車就稱之為寶馬M。寶馬M的特點就是馬力大,性能強,駕駛樂趣高。

標籤:x6m 懸架