渦輪增壓器在什麼位置

一般汽車的渦輪增壓器都在靠近排氣歧管的位置，大家可以打開發動機蓋看一下。有些車的排氣歧管在前面，有些車的排氣歧管在後面。

渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是進氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連接的，排氣渦輪旋轉後，進氣渦輪也會開始旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣並將空氣吹入汽缸內了。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量，這樣會增強發動機的動力。

渦輪增壓技術最早其實是應用在飛機發動機上的技術，渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。

渦輪增壓發動機是需要中冷器為進氣散熱的，在加壓空氣的過程中，空氣的温度會升高，如果沒有中冷器為進氣散熱，那會嚴重影響發動機的正常工作。

有些渦輪增壓發動機會使用水冷式中冷，有些渦輪增壓發動機會使用風冷式中冷。

水冷式中冷的散熱效率是更高的。