撼路者是獨立懸架嗎

撼路者的前懸架使用了獨立懸架，後懸架並沒有使用獨立懸架。撼路者是福特旗下的一款suv，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿整體橋非獨立懸架。撼路者還採用了非承載式車身設計。

只有一些硬派越野車才會使用整體橋懸架，這種懸架的結構是比較簡單的，並且可靠性耐用性也是非常好的。

整體橋懸架可以在越野時提高汽車的脱困性能，並且這種懸架可以在越野時提高車輪的抓地力，抓地力在越野時可是一個非常重要的東西。

雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

雙叉臂懸架可以提高越野車在鋪裝路面上行駛時的舒適性，這也是很多硬派越野車前懸架使用雙叉臂的主要原因。

撼路者一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，另一款是2.2升渦輪增壓柴油發動機。

柴油發動機的功率雖然不如汽油發動機高，但是柴油發動機的優勢在於扭矩比較大。