捷途x95是獨立懸架嗎
捷途x95是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架和麥弗遜懸架都是比較常見的獨立懸架。獨立懸架的中間是斷開的,使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有互相干涉現象的。
懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,汽車是無法正常行駛的。
懸架的結構與調校會對汽車的操控性和舒適性產生較大影響。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,雙球節懸架。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。
麥弗遜懸架是結構最簡單,應用最廣泛,成本最低的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。
所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜懸架。
好的懸架不僅要有好的結構,還要使用好的材料製造,並且要有優秀的工程師來調校。
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