捷途x90是獨立懸架嗎

捷途x90的前懸架是獨立懸架，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架。捷途x90的後懸架並不是獨立懸架，這款車的後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。捷途x90是捷途旗下的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升渦輪增壓發動機。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這也是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。

汽車上常見的獨立懸架還有雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙球節懸架。

雙球節懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的產品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個單獨的連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高汽車的轉向精準性，還可以提高車子的操控性。

扭力樑懸架是汽車上一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構也是比較簡單的。

後懸架使用扭力樑可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

空間對於家用suv車型來説是比較重要的。