發動機內為什麼會產生油泥
發動機內的油泥有兩種,一種是低温油泥,另一種是高温油泥。低温油泥是水和汽油與機油混合產生的。高温油泥是機油在高温下出現稠化現象形成的。
油泥的產生與機油有一定的關係,如果長時間不換機油或者機油的性能不好,那會導致發動機內很容易形成油泥。
所以,建議車友們在平時用車時按時保養按時更換機油,這樣可以防止發動機內形成油泥。
油泥對發動機是有害處的,如果發動機內油泥過多,那會影響發動機的潤滑,油泥還有可能會堵塞發動機內的油道,這樣會加劇發動機的磨損。
如果發動機內油泥比較多,那在更換機油時,可以先將舊機油放出來,然後加入清洗油,怠速運行15分鐘,然後再將清洗油放出來,這樣可以減少發動機內的油泥。
在更換機油時,建議車友們用舉升機將車子升起來,然後將機油放出來,這樣可以減少舊機油的殘留。
有些4s店和修理廠會使用機器將舊機油抽出來,這種換機油的方式殘留的舊機油比較多,建議大家不要使用這種方法更換機油。
在每次更換機油時,都要將機油濾芯一起更換掉。
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