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發動機內的機油為什麼會增多

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發動機內的機油為什麼會增多

導致機油增多的主要原因是汽油進入了機油,這樣會導致機油增多,並且也會影響發動機的潤滑。汽油進入機油內是因為發動機的噴油嘴設計不合理導致的,出現這種問題後應該去找4s店解決。

很多汽車的發動機都會使用缸內直噴技術,缸內直噴發動機的噴油嘴是固定在汽缸蓋上的。

缸內直噴發動機會直接將汽油噴射進燃燒室內,汽油與空氣是在燃燒室內混合的。

如果噴油嘴在噴油的時候將汽油噴射到了汽缸壁上,那隨着活塞的上下運動,汽缸壁上的汽油會進入油底殼內。

油底殼內全是機油,這樣汽油就進入機油了,所以發動機就會出現機油增多的情況。

將汽油噴到汽缸壁上被稱為濕壁效應。

發動機出現濕壁效應是因為噴油嘴的安裝角度不合理導致的,解決這個問題的方法是改變噴油嘴的安裝角度,這樣就需要更換新的汽缸蓋,因為噴油嘴是固定在汽缸蓋上的。

如果汽油進入了機油,會導致機油變稀,這樣會嚴重影響機油的潤滑性能。

並且機油變多後,也會影響發動機的運行。

如果機油液位過高,會導致發動機的動力降低油耗升高。

標籤:機油 發動機