哪個是離合器
自動擋的車型,沒有離合器;手動的車型,離合器在最左邊。
手動擋的車,從左往右,依次是:離合器、剎車踏板、油門踏板;自動擋的車,從左往右,依次是:剎車踏板、油門踏板。
需要特別注意的一點是,在行駛的時候,左腳不可以放在踏板上。自動擋的車型,開車用不到左腳;手動的車型,只有掛擋的時候,需要左腳踩離合,掛完擋,要立刻把左腳拿開。
附三個踏板設計的原理:
廠家這樣設計,是根據人體力學,為了讓駕駛員遇到突發情況有快速反應。一般的人習慣用右手和右腳,那麼右手右腳就比較靈活也有力,因為油門要一直踩,剎車要講究方便快速,所以剎車和油門設計在右邊。
拿手動擋的車來説,駕駛員兩條腿要控制三個踏板,這樣設計的話,油門剎車就不可能同時踩了。倘若因為失誤操作而產生剎車油門踏板同時踩下的情況,由於電子系統的介入,行車電腦ECU也會默認剎車優先的原則,所以左腳控制離合,右腳控制剎車和油門,這是最科學的設計。
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