高鐵為什麼用沙子

高鐵用沙子，因為沙子具有在自然礦物中屬於比較堅硬的物質，並且經過精細製作的石英砂硬度可以與金剛砂抗衡。該產品具有多項優點，包括高硬度、耐腐蝕、粒密度、不易打破、不溶於油以及油脂完全消除不會造成污染性等。

高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。特點：新建的，時速不低於250及客專性。區別：歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的定為高鐵；1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。