新車磨合有哪些技巧
1、啟動需要預熱。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑,致使零部件損耗,因此車輛必需要得到一定的“預熱”,但如果長時間“預熱”不但會讓發動機產生大量積碳,而且也不利於環保,建議大家在啟動車輛10秒鐘左右就可以出發了,此外,“熱車”也有季節之分,比如冬天的時候氣溫很低,機油的潤滑度不夠好,這時怠速時間就可以稍微長一些,一般在30秒左右就可以了。
2、燃油使用品質較好的。汽車在使用過程中,不能使用低於廠家規定標號的燃油(標號一般在油箱蓋上),這對於仍處在磨合期的車來說更為重要,如果條件允許的話,儘量使用品質較好、標號較高的燃油,最好也別新增抗磨損的新增劑,這類新增劑的廣告總說得很美,但實質上起不到太大的效用,加了新增劑還有可能出現里程數已夠而磨合不足的現像。
3、忌緊急制動。因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷,不僅對剎車系統有損害,而且還增加了危險性,為了避免緊急剎車的發生,開車時最好確定一個安全的距離,在這個安全距離內便開始緩慢剎車。
4、不宜高速行駛。磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
5、忌負荷過重。汽車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞,因此一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
6、忌長途行駛。長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作,這對發動機內部仍沒“溝通”好的零件來說是一個負荷,會直接影響到零件之間的配合,不利於發動機長期的使用。
7、避免頻繁剎車。逐步磨合剎車盤、剎車盤已達到良好的配合,頻繁的剎車可能導致剎車片磨損不均勻,未來出現噪音、抖動。
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