陸風x8用了什麼懸架

陸風x8使用的前懸架型別為雙橫臂式獨立懸架，後懸架型別為四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器。

雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統，這種型別的獨立懸架採用的減震器沒有橫向的載荷，懸架上端的高度比較低，使用這種型別懸架的車型在一定程度上可以降低汽車的車頭高度。

車頭的高度降低之後，在一定程度上可以降低汽車在行駛過程中產生的風阻。

相對於其它型別的懸架，這種型別的懸架結構比較複雜，佔用的空間比較大，相對於其它型別的懸架來說，這種型別的懸架在一定程度上可以提高汽車的行駛穩定性和舒適性。

汽車的後懸架採用的是四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器，這種型別的懸架比較紮實，在舒適度方面的調校不是很好，如果是用在越野車上的話，這款懸架的表現還是非常優秀的。

這種型別的懸架，最大化緩衝路面傳給車架或車身的衝擊力，減少了汽車在行駛過程中產生的振動，保證汽車可以平順的行駛。