日产GTR为什么被称为战神
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1、1969到1972年,GTR所向披靡,创造了50场不败纪录,成为了车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10,是当时日本马力最大的车辆,而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹,名声大震,成为经典。
2、1988年,重新改良的GTR,经过多长尖端比赛的检验,不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军,更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。
3、1989年8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉,因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。
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