十大最耐用汽車發動機有哪些
對於發動機具體真沒法明確的説哪款發動機最耐用。
一般來説,日系車和德系車的發動機是比較耐用的,日系車大多采用的是自認吸氣技術,自然吸氣要比渦輪增壓發動機壽命更長,而且由於日系造車理念就是經濟耐用,所以也造成日系發動機都比較耐用,同時德系發動機也很不錯,國內在路上跑的德系車最多(大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷)也並無道理,當初大眾捷達剛進入中國市場時,曾創下發動機60萬無大修的記錄,雖然現在大眾發動機燒機油(準確的説剛才講到的所以德系品牌都燒,這和國內外的環境差異,設計理念有關係),雖然小毛病一大堆,可是也沒什麼大毛病。
之後就是一些法系、美系、韓系的汽車發動機這些汽車發動機要稍遜與日系和德系,另外講一下,在美國有一個評判發動機的項目叫“沃德十佳發動機”每年評一次,這個評判機構有一定的片面性,他是以美國人用車的角度來評判發動機,只適合與美國路況,並不一定適合與全球,細心的朋友會發現“沃德十佳發動機”榜單上一大半都是美系發動機。
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