攬勝運動版用了什麼懸架

攬勝運動版使用的前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。

作為一款運動版車型，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。

雙叉臂式獨立懸架是一種偏向動力性的懸架，這種類型的懸架的結構比較複雜，因為懸架的結構相對複雜一些，所以這種類型的懸架佔用的空間也是比較大的。

需要注意的是，汽車上使用的雙叉臂式獨立懸架，在四輪定位參數調校上面也更要複雜一些。

簡單來説，雙叉臂式獨立懸架就是使用的是上下不等長的叉臂，在駕駛汽車的過程中，車輪可以自動改變外傾角，而且還會減小輪距的變化，減小汽車輪胎產生的磨損。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，由於這種類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，減小汽車在行駛過程中產生的側傾，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的保證汽車的穩定性和操控性，提高汽車的舒適性。