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分動箱的組成及原理

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分動箱的組成及原理

分動箱實際上是四驅車上的一個配件,主要作用是將發動機的動力進行分配,將動力輸出到後軸,或者同時輸出到前/後軸。説白了,分動箱就是一個對發動機動力分配方式進行調整的一個裝置。

分時四驅汽車特點就是平時可以為兩驅車,越野路況轉為四驅的汽車。而分時四驅的轉換操作,就是通過分動箱來實現。

分動箱是通過兩組齒輪實現分離和連接的,它的結構和原理類似於變速箱的一軸和二軸。裝有分動箱的汽車,會有一個特殊的擋把,擋位為2H、4H、N、和4L。當掛2H時,此類車型就是一台後驅車,發動機的動力經過變速箱以後,通過一根傳動軸直接連接到後軸上。而分動箱的作用,就是在變速箱上,再引出一根輸出端,並通過靜音鏈條,將動力傳遞到前軸的輸出軸。

分動箱的優點主要有以下幾點:

1、提高汽車的通過性;

2、平緩路面上切換為兩驅模式可以節省燃油;

3、可靠性很高,因為是純機械式結構。

標籤:分動箱