發動機艙温度高正常嗎

發動機在運行時會產生大量熱量，所以發動機艙內温度比較高是很正常的。如果是渦輪增壓發動機，那發動機艙內的温度也是很高的。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器也在發動機艙內，這個部件在運行時會產生很大熱量。

大部分汽車打開發動機蓋之後都是可以看到排氣歧管的，這個排氣歧管在運行時也會發熱，所以發動機艙內的温度比較高也是很正常的。

在平時用車時，如果跑完了長途路段或剛激烈駕駛完，可以將發動機蓋打開為發動機艙散熱。

有些性能車的發動機蓋上都是有散熱孔的，這樣可以快速帶走發動機艙內的熱量。

如果發動機艙內太熱，會影響發動機的正常工作。

如果發動機艙內温度太高了那會導致進氣温度升高，這樣會影響發動機的動力。

有些改裝車愛好者會改裝碳纖維進氣系統，這樣是可以隔絕發動機艙內的熱量的，這樣可以不影響發動機的動力輸出。

降低進氣温度是很重要的，如果進氣温度過高，那空氣中的氧含量就比較低。

有些改裝車還會加裝酒精噴射系統，這個系統是可以降低進氣温度提高發動機動力的。