傳祺ga5用了什麼懸架

傳祺ga5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。傳祺ga5是傳祺旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了四款發動機，分別是1.6升自然吸氣發動機，1.8升自然吸氣發動機，1.8升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機。

雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這種懸架的操控性也是比較好的。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制汽車的剎車點頭現象，還可以抑制車身的側傾幅度。

多連桿懸架其實是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

多連桿懸架的結構也是比較複雜的，並且成本也是比較高的。

懸架是用來連接車身與車輪的，懸架對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。

好的懸架不僅要使用好的結構，還要使用好的材料來製造，並且也要有優秀的工程師來調校懸架。