汽車熄火後風扇還在轉什麼原因

如果停車瞬間發動機冷卻液温度高於發動機可接受的浸泡温度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。發動機温度越高，停車後風扇運行時間越長；當發動機冷卻液温度低於浸泡温度時，風扇關閉；從而保護髮動機，延長髮動機使用壽命。

普通車熄火後冷卻系統也停止工作，往往造成發動機熄火後温度反而升高，造成損害。所以現在的高檔車設置了自動冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火後發動機的温度仍熱很高，所以散熱風扇仍然工作一段時間，待温度冷卻後再停轉，以免高温造成汽車自燃。

汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升温。