飛機輪胎是實心的嗎

飛機輪胎大多數採用無內胎、雙胎面的輪胎結構，因此不是實心的。在飛機輪胎胎面橡膠內部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”，以簾布層為界，把胎面膠分成外層胎面膠和內層胎面膠，當輪胎磨損到露出第二層簾巾時，即報廢。飛機輪胎的膠面由耐磨耐高温的特種材料膠合鋼絲而成，厚約20毫米，強度很高，輪胎氣門嘴既尖且短，由高温氟塑料製成，進氣通暢，嚴防泄露。飛機輪胎沒有內胎主要是方便拆裝、維護，飛行時，可以直接向輪胎內補氣。同時世界各國航空公司都採用高強度的鎂鋅合金製作輪轂和活動輪緣，並用密封圈對輪轂和活動輪緣接合部位、氣門嘴與輪轂間進行密封，可以保證輪胎內高達數個大氣壓值的氣體不滲漏，其性能是普通輪胎所不能比擬的，它造價也相當昂貴。