輝騰為什麼那麼貴

首先，輝騰是大眾旗下的旗艦車型，被譽為是大眾造車的最高工藝，可以説是彙集了大眾集團最頂尖的技術以及工藝製造而成的。

其次，我列舉幾個數據大家就能知道輝騰有多厲害了（別忘了那是在零幾年，不是現在這個時代）：

6缸/8缸/12缸的發動機；三米多的軸距；空氣懸架；五米多的車身；行政級豪華內飾；全時四驅；各種高端配置等等。

單單這幾個數據，隨便單獨拿出來一項都是很厲害的，更別説是彙集在同一輛車上了。

輝騰歷史上最厲害的一款車，是2006款6.0LW124座豪華版，官方指導價：215.00萬元。中控的桃木內飾是用70年樹齡的上等加州桃木，歷經16天的純手工打造而成。

12缸的發動機，可以帶來最大450PS的馬力（最大功率331KW），最大扭矩560N・m，百公里加速只需6.1秒。

輝騰的成本是非常高的，這也是導致它停產的重要原因之一。輝騰自從2002年量產以來，給大眾集團帶來了20億歐元的虧損。按照當時的匯率計算，輝騰整個壽命週期給大眾集團帶來了大約160億的虧損。