鑄鐵缸體真的一無是處嗎
截止到2019年10月,市面上在售的汽車中發動機中大部分還有在使用鑄鐵缸體。鑄鐵缸體並不是一無是處,鑄鐵缸體更結實,後期不容易出現故障,而且改裝能力強,一般用在性能車身上。
鑄鐵缸體的發動機有利有弊,以下具體説明。
1、鑄鐵發動機的優點:
鑄鐵發動機的缸體更加堅固,所以不容易損壞,故障率更低,而且後期的改裝能力比較大,能夠承受發動機更大的馬力。
2、鑄鐵發動機的缺點:
相比於鋁製發動機,鑄鐵發動機的自重更大,所以在一定程度上會增加汽車的油耗。同時,鐵的導熱性比較好,所以發動機的散熱能力差,汽車在經過暴力駕駛後很容易出現發動機過熱的情況。
截止到2019年10月,市面上發動機的種類比較多,按照材質可以分為鑄鐵發動機和鋁製發動機,按照類型可以分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機、按照缸數可以分為3缸、4缸、6缸、8缸等發動機。
車主們在選擇車輛時一定要去親自試駕一下,然後選擇適合自己的類型。
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