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蘭博基尼蓋拉多用了什麼發動機

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蘭博基尼蓋拉多用了什麼發動機

蘭博基尼蓋拉多全系使用了一款5.2升v10自然吸氣發動機。蘭博基尼蓋拉多是蘭博基尼旗下的一款跑車,這款車也被很多車迷稱為小牛。蘭博基尼蓋拉多已經停產了,這款車的繼任車型是huracan。

蘭博基尼蓋拉多的5.2升v10自然吸氣發動機擁有570馬力和540牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為6500轉每分鐘,最大功率轉速為8000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速amt變速箱。

amt變速箱也可以被稱為機械自動變速箱,這種變速箱是基於手動變速箱研發而來的產品。

amt變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構,這套控制機構是可以控制變速箱換擋的,也可以控制離合器的分離與結合。

蘭博基尼蓋拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,也可以抑制剎車點頭現象。