尖底船的壞處和平底船的分別
尖底船能更好的承擔水的壓強,一般大型船隻多用尖底,平底船很少見的,要想提高強度,成本也會很高的。
船體的結構:
1、龍骨
龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩。
2、旁龍骨
旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩,並且提高船體承受外力的強度。
3、肋骨
肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力,保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。
4、龍筋
龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構,以便固定船側板,並能增大船體的結構強度。
5、船殼板
船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。
6、舭龍骨
有些船體還裝有舭龍骨,它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。
7、船首柱和船尾柱
船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,下面同龍骨連接,它們能增強船體承受波浪衝擊力和水壓力,還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
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