手自一體和at的區別

手自一體變速箱是最常見的變速箱，既可以手動換擋也可以自動換擋，兩種模式隨意切換，at變速箱是自動變速箱，能自動實現擋位的升降。

手動變速器也叫MT，俗稱為有級變速器，因為它的變速器是有傳動比的，比如，一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85，這些數字乘上減速比就是總的傳動比，手動變速器共分為輸出軸、輸入軸和中間軸，一共由這幾部分組成，手自一體雖然可以增加駕駛樂趣，但是不能實現完全手動，很多時候手動模式都用不到，而且使用手動模式還比較費油。

at變速箱是一種自動變速箱，at變速箱在美系車中比較常見，at變速箱之所以能夠實現自由換擋，是因為他利用車速和車身負荷進行參數控制，at變速箱最大的優點就是能夠根據車速的快慢直接實現擋位的升降，換擋速度比較快，而且在換擋過程中沒有很明顯的頓挫感，但是at變速箱的內部結構複雜，後期保養和維修成本比較高。