點火線圈工作原理
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1、汽車點火線圈的工作原理。
汽車點火線圈應用的其實就是電磁感應變壓器的原理,而點火線圈與其唯一的不同點在於:變壓器的工作是連續性的,而點火線圈則是間歇性的,點火線圈會根據發動機的工作轉速不同,以一定的頻率反覆的進行儲、放電能。
2、汽車點火線圈的工作過程。
當點火系統開關裝置將初級線圈(低壓)接通時,隨着電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化,從而在四周產生一個很強的磁場,而鐵芯儲存了磁場能;再當開關裝置將初級線圈電路斷開時,隨着初級線圈磁場的瞬間消失,鐵芯退磁,磁力線迅速收縮切割次級線圈(高壓),從而使得次級線圈感應到很高的電壓。而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火併擊穿點燃可燃混合氣體,由此,隨着可燃混合氣體點燃產生的巨大燃氣推力便會推動活塞做功。
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