享域用了什麼變速箱

享域全系一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。

cvt變速箱是經常會在日系車上見到的變速箱，這種變速箱的結構非常簡單。

cvt變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱可以在某個速比範圍內實現無級變速。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的體積小，重量輕，製造成本也是比較低的。

這種變速箱可以讓發動機一直保持在合理的轉速區間內，這樣可以提高汽車的燃油經濟性。

享域全系使用了一款1.0升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機有122馬力和173牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在2000到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

享域的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。

這個價位的緊湊型轎車後懸架一般都會使用扭力樑懸架，因為這樣可以降低生產成本從而降低汽車的售價提高市場競爭力。