飛機引擎除冰原理是怎麼樣的

原理是用發動機高壓高温氣體引到發動機進氣道前緣防冰的，現在的飛機的大翼除冰也是發動機引氣。

飛機上除冰的方法還有兩種，一種是“滲透機翼”液體除冰系統；一種是膨脹橡膠氣囊，稱為氣體罩，氣體罩沿着機翼安裝。但這兩種方法都存在缺點，如液體除冰系統效率有限，氣體罩增加了飛機重量和功耗。在格林研究中心開展聯合研究，採用可膨脹的石墨箔加熱單元技術有效替代通常的除冰方法。這種超薄石墨覆蓋在飛機表面，並不會太多增加飛機重量，且能夠快速融化冰。