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  • 泥結石路面配合比

    泥結石路面配合比

    泥結石路面配合比通常指石屑:黏土:碎石1:3.02:9.828。泥結碎石路面又稱砂石路面,是以碎石、砂石作為骨料、泥土作為填充料和粘結料,經壓實修築成的一種結構。泥結碎石路面厚度一般為8-30cm;當總厚度等於或超過15cm時,一般分...

  • 瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理

    瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理

    解決方法:1、採用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封;2、採用改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封。由於改性瀝青的粘度大、流淌滲透性能差、灌入路面裂縫的瀝青非常少,所以當路面裂縫低温擴張時極易開裂,修補使...

  • 路面結冰怎麼剎車

    路面結冰怎麼剎車

    路面結冰,操控車輛時要輕點剎車,慢打方向。儘量不要有任何大的動作或急加速。如果地面温度低於0℃,道路上會出現積雪或結冰現象。道路結冰容易發生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段時間內。我國北方地區,尤其是東北地...

  • 下雪時路面撒的鹽有什麼危害

    下雪時路面撒的鹽有什麼危害

    下雪時,路面撒的鹽,被稱為“融雪劑”,主要原料為工業用鹽,雜質和毒素較多,不能食用,主要危害是:1、污染環境,主要分為兩方面:對土壤的污染,會使土壤鹽鹼化;對植物的污染,會使植物因失水過多而死亡;2、腐蝕路面,長期使用將會破壞路面...

  • 二三級公路路面路基寬是多少

    二三級公路路面路基寬是多少

    根據《公路工程技術標準》二級公路為雙向兩車道,其行車道寬度,分別為9米和7米,當混合交通量大,並且將慢行道分開有困難時,其行車道寬度可加寬到14米;三級公路的標準一般是指設計標準,路基寬度為8.5米,路面寬度為7米,長度是不限...

  • 路面混凝土施工關於混凝土標號等

    路面混凝土施工關於混凝土標號等

    混凝土強度等級的劃分:混凝土的強度等級是指混凝土立方體抗壓強度標準值確定,符號是“C”表示。等級劃分標號為:C7、5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60共12等級。1、C7、5到C15主要用於墊層、基...

  • 道路路面砼應選用什麼水泥

    道路路面砼應選用什麼水泥

    道路路面砼水泥選用:1、特重、重交通水泥混凝土路面應採用旋窯生產的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。2、中、輕交通的路面,可採用旋窯生產的礦渣硅酸鹽水泥。冬季施工、有快通要求的路段可採用快硬早強R...

  • 途觀L顛簸路面異響怎麼辦

    途觀L顛簸路面異響怎麼辦

    1、首先需要區分確定是底盤還是車身鈑金件導致的響聲,一般車子開久了,底盤件會磨損導致可能性很大,需要着重檢查。2、車子行駛600Km,需要對底盤件的連接固定螺絲進行檢查,並緊固到位,很有可能是行駛一定里程後,各部件磨合使...

  • 影響路基路面穩定性的因素有哪些

    影響路基路面穩定性的因素有哪些

    主要分為:自然因素和人為因素。自然因素:包括地理、地質、氣候、水紋、水紋地質等因素地形。平原地區的地勢較為平均,地面水容易積聚、地下水水位較高。氣候:公路沿線地區的降雨量、降雪量、氣温、冰凍深度、年蒸發量、日...

  • 路面為什麼鋪瀝青

    路面為什麼鋪瀝青

    好處:1、平整性好,行車平穩舒適,噪音低;2、瀝青半剛性基層具有強度大,穩定性好及剛度大等特點;3、水泥路屬於剛性地面,必須要有接縫,施工難度比較大,熱脹冷縮也容易產生裂塊;4、用瀝青施工快,維護也方便。瀝青路面是指在礦質...

  • 路面結構層包括哪些

    路面結構層包括哪些

    路面結構層指的是構成路面的各鋪砌層,按其所處的層位和作用,主要有面層、基層和墊層。1、面層:位於整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身後所產生的真空吸力的反覆作用,同時受到降雨和氣...

  • 結冰路面車輛打滑能踩剎車嗎

    結冰路面車輛打滑能踩剎車嗎

    結冰路面車輛打滑能踩剎車,但是要輕踩剎車,慢打方向,否則任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。如果地面温度低於0℃,道路上會出現積雪或結冰現象。道路結冰容易發生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段時間內。我國北...

  • 路面結冰後用什麼使冰融化

    路面結冰後用什麼使冰融化

    有機融雪劑主要成分:醋酸鉀;氯鹽類融雪劑:氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等。常用的融雪劑是氯化鉀。鹽的成分是氯化鉀,雪的成分是水。氯化鉀是極溶於水的化學物質。氯化鉀溶於水後生成氯化鉀水溶液,其中含有鉀離子和氯離...

  • 結冰路面打滑怎麼辦

    結冰路面打滑怎麼辦

    結冰路面打滑,可以往路面撒一些鹽,鹽能夠很好的將冰融化,這樣能夠增強結冰路面的摩擦力。鹽是指一類金屬離子或銨根離子(NH4)與酸根離子或非金屬離子結合的化合物。如氯化鈉,硝酸鈣,硫酸亞鐵和乙酸銨硫酸鈣,氯化銅,醋酸鈉等,...

  • 路面結冰怎麼開車

    路面結冰怎麼開車

    1、遠離結冰路面。路面有雪不怕,怕的就是路面結冰,儘量遠離結冰路面,正常駕駛然後保持安全車距。2、避免緊急剎車。在冰雪路面不管你有各種電子安全系統,緊急剎車後輪胎都會抱死,車輛會發生側滑,車輛一旦發生側滑,就很不好控...

  • 路面禁停有哪些標誌

    路面禁停有哪些標誌

    1、在十字路口或者重要單位出口,都會有黃色網格組成的區域,該區域就是禁止線,是禁止停車的;2、禁停標誌藍底紅叉,表明此範圍禁止汽車臨時或是長期停放,下客又或是卸貨也是不被允許;3、禁止停車標線有兩種,一種是禁止停車標線,...

  • 混凝土路面分隔縫的間距是多少

    混凝土路面分隔縫的間距是多少

    設置距離一般按4、5米至6米。水泥混凝土路面分隔縫分脹縫和縮縫兩種,脹縫一般縫寬2公分,縫內填充瀝青拌木屑,也可以填充冷油膏,脹縫一般設置在鄰近橋樑或其他固定構造物或與其他道路相交處,另道路如不在夏季施工,路段按150...

  • 為什麼車輛停靠處公交車站的路面會下陷

    為什麼車輛停靠處公交車站的路面會下陷

    從專業角度來講,這不叫凹陷,這叫瀝青車轍。車轍是瀝青面層因車輛反覆碾壓在行車軌跡上形成的永久變形。瀝青路面與剛性路面在抗壓性能上差異很大,瀝青在抗壓性能,耐久性能上比較弱,抗高温性能更差。公交站台因車輛滯留時間...

  • 為什麼結冰路面剎車踩不動

    為什麼結冰路面剎車踩不動

    結冰路面剎車踩不動是制動系統機械部分被冼車留下敗的殘水凍住了,停在暖庫中化透把水蒸發幹就應該好了。結冰路面行駛要注意放慢速度,慢行,保持一定的車距,踩剎車一定要提早踩,慢踩剎車。可以適當給輪胎放點氣,增大汽車與結...

  • 路面混凝土抗折試驗多少方一組

    路面混凝土抗折試驗多少方一組

    路面混凝土抗折試驗200方1組,500方2組。路面是指用築路材料鋪在路基頂面,供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結構層。用築路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表...

  • 公路路面漆如何去除

    公路路面漆如何去除

    1、塗漆法。將黑色油漆塗在原有舊標線上是最簡單、最快的一種方法,但是隨着油漆的磨損原舊線又會露出,所以該方法僅是一種暫時起作用的方法,同時不適用於在舊線上重塗的情況。2、切削法。是使用由特殊鋼材製作的刀片刮除...

  • 混凝土工程路面斷裂是什麼原因

    混凝土工程路面斷裂是什麼原因

    混凝土工程路面斷裂的原因:工程設計不足:設計對重載特別是超重載考慮不足,設計板厚度不夠,總體結構偏於簡單,造成路面板的斷裂。另外,對軸載的年增長率考慮不足,造成路面板的設計厚度不足,引起路面板的斷裂;材料質量和配比不合...

  • 透水混凝土路面做法是什麼

    透水混凝土路面做法是什麼

    1、攪拌。由於水泥砂漿的用量是比較大的,所以一定要提前攪拌,建議使用強制式攪拌機,攪拌時間在5分鐘以上。2、澆築。在此之前必須先澆水,讓路面保持濕潤狀態,不然水分就會快速蒸發,從而也會減弱骨料之間的粘結強度,接下來將...

  • 混凝土路面的砼強度等級怎麼確定

    混凝土路面的砼強度等級怎麼確定

    混凝土的強度等級按28天齡期試件抗壓強度標準值劃分。它是指用標準試驗方法所測得的抗壓強度兆帕值。百分之95保證率是統計學的概念,即強度標準值是強度總體分佈中的平均值減去1、645倍標準差。通俗地理解,在一組試件中...

  • 路基路面分為哪幾層

    路基路面分為哪幾層

    填方路基一般自上而下分為上路牀、下路牀、上路堤、下路堤四層;路面根據路基高度、氣候區域等不同,具體設計層數不是一定的,但基本上自下而上有墊層、基層、面層三部分。...