節氣門裏有機油是什麼原因
1、發動機節氣門有機油是正常現象,只要不是太多就沒問題,節氣門機油主要是來自發動機廢氣,發動機在運轉過程中會有部分可燃混合氣從氣缸的縫隙竄到曲軸箱,如果不把這些廢氣排出去發動機內部就會越來壓力越大,所以所有發動機都有廢氣閥用來排出廢氣。
2、由於廢氣中含有部分汽油,為了廢物利用降低污染就把廢氣管連接到發動機進氣管上了,廢氣在排出過程中會帶走部分機油,這部分機油就會殘留在發動機進氣系統中,很多車都有這個問題,這是正常現象不用擔心的。只要節氣門位置機油不多,發動機也沒有燒機油的問題就不需要維修的。
3、節氣門有機油,要分節氣門體內即進氣歧管內和節氣門體外即空氣進氣來源部分。一般來講,允許少部分機油存在是不可避免的。如果您的愛車燒機油或異常少機油的話,應該引起重視。如果您的愛車燒機油,具體原因要多方面分析和處理。通常情況下,節氣門體內即進氣歧管內有大量機油存在,且進氣門座位置有大量積碳和膠質物,已經證明您的愛車廢氣閥損壞,氣門油封老化;如果節氣門體外有大量機油,説明您的愛車渦輪增壓器已經損壞需要更換。至於發動機缸套活塞磨損嚴重導致燒機油,是另外一回事了。總的來説,這些因素,都是燒機油的主要原因。所以,發動機燒機油的情況,要對症下藥,務必作出理性的分析和判斷。提倡深度養護,以養代修;不誤診,不誤修。
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