為什麼寶馬3系GT停產

寶馬3系GT屬於冷門車、小眾車，關鍵是銷量很差。寶馬3系GT不光在中國，在全世界範圍內也屬於冷門車型，寶馬3系是寶馬品牌的精髓所在，寶馬車型一向以操控性見長，寶馬3系GT和寶馬3系一貫強調的操控駕駛感受背道而馳；此外，寶馬X1、寶馬X3等SUV車型的熱銷，逐漸使寶馬3系GT這種小眾車型被邊緣化。2018年10月05日，寶馬全球研發負責人KlausFrohlich在接受海外媒體採訪時確認，出於銷量和產品佈局的考慮，全新一代寶馬3系（G20）將不會推出GT版本車型。

需要説明的是，寶馬GT車型並不代表高性能，“GT”的意思是GranTurismo譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬於跨界車型，所以寶馬GT不代表“高性能”。相反，GT車型比普通寶馬車型的操控性能更低，寶馬GT的最大賣點是其車內大空間以及更高的舒適豪華度。而就車內豪華感和舒適性而言，還完全輪不到寶馬3系GT，如果追求駕乘舒適度完全可以選擇奔馳C級，這也是寶馬3系GT的尷尬所在。總之，種種原因導致寶馬3系GT的銷量不盡人意，寶馬3系GT停產也終於塵埃落定。