什麼是扭矩和馬力
扭矩和馬力是發動機兩個重要的性能參數,扭矩是用來衡量發動機做功一次能夠輸出多大力矩的。馬力其實就是發動機的功率,功率是用來衡量發動機單位時間內做功多少的,功率與轉速是正比關係。
扭矩越高,發動機的功率也是越大的。
當然,功率也與轉速有關係。
發動機的轉速越高,發動機單位時間內做功的次數也是越多的。
功率越高的發動機性能越強,但是油耗也越高。
提高發動機功率的方法有很多種,但是最直接的方法就是渦輪增壓技術。
渦輪增壓可以在不提高發動機排量的基礎上增壓發動機的進氣量。
我們都知道,發動機是以空氣和燃油的混合物為燃料的,如果增加了進氣量再相應增加噴油量,那就等於增加了燃料的量。
燃料的量增加了,那每次燃燒會釋放出更多的能量,這樣可以提高發動機的動力。
需要注意,動力提高了,發動機的油耗也會提高的。
發動機無法在提高動力的同時降低油耗或者維持油耗不變,這是不可能的。
很多小排量發動機都在使用渦輪增壓技術,這樣可以確保發動機有足夠的動力和較小的排量。
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