汽車差速器有幾種

3種。分別是：

1、齒輪式差速器：

由於結構原因，這種差速器分配給左右輪的轉矩相等。這種差速器轉矩均分特性能滿足汽車在良好路面上正常行駛。但當汽車在壞路上行駛時，卻嚴重影響通過能力。

2、防滑差速器：

為提高汽車在壞路上的通過能力，某些越野汽車及高級轎車上裝置防滑差速器。防滑差速器的特點是，當一側驅動輪在壞路上滑轉時，能使大部分甚至全部轉矩傳給在良好路面上的驅動輪，以充分利用這一驅動輪的附着力來產生足夠的驅動力，使汽車順利起步或繼續行駛。

3、雙蝸桿差速器：

雙蝸桿差速器是2014年國內新發明的產品，特點是將兩個相互齧合的蝸桿傾斜安裝於轉子中，兩個蝸桿軸端分別與兩側的輸出軸相連接，連接可用齒輪連接或萬向節連接，齒圈安裝於轉子上，整體由軸承固定於殼體，動力源由齒圈輸入，兩側輸出軸輸出動力。