發動機缺防凍液是什麼原因
發動機缺防凍液有三種原因,分別是外漏、內漏以及自然揮發耗損,其中內漏的現象比較隱晦不易被發現。
一般要檢查發動機機油是否發白起沫變質,檢查水箱是否有氣泡、反水及高温現象出現,檢查發動機尾氣排水情況是否異常等現象來判斷;自然揮發耗損一般夏季較明顯。當然有時觀察缺少防凍液會給人一種假象,由於檢查條件的不同,誤以為缺少防凍液,比如涼車與熱車的區別;環境氣温變化的區別,尤其是裝入冷卻液比較多的車輛,當氣温變化時,由於熱脹冷縮,冷卻液的容量是不同的。因此在檢查是否耗損冷卻液時,必須在相同的條件下進行檢查判斷。同時檢查車輛是否耗損防凍液是一個耗時的過程,要經過幾天的觀察來判定。如果未發現內漏和外漏,並且又有防凍液損失,一般可斷定為自然揮發或內漏至燃燒室隨發動機尾氣排出所致。防凍液的主要作用就是對發動機進行冷卻,還有其它防鏽等作用。它主要是由水、乙二醇、丙二醇等化合物混合而成,沸點和冰點都有一定的規定。尤其重要的是冷卻液的冰點,一般的都是零下四十多攝氏度。
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