三衝程發動機原理

1、使用氣門和凸輪配氣的活塞式增壓發動機，其配氣驅動採用上置單凸輪無搖臂驅動氣門，通過採用涵道副燃燒室發動機指向性地進氣，同時通過自動調整進氣壓力的增壓進氣將廢氣排出，每個工作循環具備進氣、壓縮、做功、排氣四個階段。

2、每個工作循環為兩個衝程，增壓風機進口具有可調整輸出反饋的進氣調整器，同時又在進氣口前端串聯電子增壓風機。提高了發動機的動力輸出。是燃燒汽油，不需要汽油和機油混合做燃料的兩衝程發動機。