本田為什麼沒有越野車

本田錯過了日系硬派SUV（越野車）發展的最佳階段。當年日本政府以及駐日美軍提出了越野車招標，豐田、三菱以及日產所提出的方案中標，也就誕生了我們現在所熟悉的豐田蘭德酷路澤、三菱帕傑羅以及日產途樂，開啟了日系三大越野車的傳奇。而那個時候的本田，還只是一家造摩托的企業。本田涉足汽車行業，是1963年之後的事了。

本田技研工業株式會社成立於1948年，在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地，產品包括摩托車，汽車和通用產品等，除了排在首位的摩托車，汽車的產量和規模也都排名世界十大廠家之列。

相比於豐田、三菱、日產等這些老牌的日本汽車企業，本田進入汽車行業較晚，而且把關注點放在了市場體量最大的平民車型上，以便利的空間優勢以及從摩托車技術中傳承下來的動力技術作為主要的發展脈絡。