d十d一什麼情況使用

這其實是自動變速箱的手動模式，在切換到m擋後，就可以使用換擋桿來控制變速箱加擋或減擋了。

有很多自動變速箱都是有手動模式的，手動模式是m擋，掛到m擋後，就可以使用方向盤後面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱加擋或減擋了。

自動變速箱的手動模式可以在激烈駕駛或超車時使用。

自動變速箱的手動模式與手動變速箱是不同的，手動變速箱可以直接讓駕駛員選擇任意擋位，自動變速箱的手動模式只能讓駕駛員手動加擋或減擋。

大多數自動變速箱都是有保護程序的，如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會執行駕駛員的操作的。

有些自動變速箱還有s擋，s擋是運動模式，掛入s擋後，汽車發動機的運行模式和變速箱的換擋邏輯都會出現改變。

掛入s擋後，變速箱會推遲換擋時機，只有發動機轉速達到紅線區域後，變速箱才會升擋，這樣可以讓發動機發揮出最大馬力。

在不踩油門踏板時，發動機的轉速也會維持在3000轉每分鐘左右，並且變速箱也會保持在較低的擋位上，這樣在踩下油門踏板後，可以獲得更快的動力響應速度和更強的加速性能。