空中列車在哪個城市
經驗2.29W
空中電車即以懸掛的方式在空中軌道下方運行的列車。這種列車最早出現在德國,已投入商業運行。同地鐵及輕軌相比,懸掛式空中列車具有造價低,安全可靠性高等特點。2011年,該型列車的製造技術引入中國,截止2012年,國產化率已達到90%。上海、温州等城市預計將於2014年投入運營國內首批懸掛式空中列車。
第一條投入運營的空軌線路1984年在德國多特蒙德開通,一期總長1.05千米,連接多特蒙德大學的南北兩個校區,當時耗資2400萬馬克。到2003年,當地共有兩條線路投入運行,總長度為3.162千米。在計算機控制下,列車進出站的定位精度可以達到3釐米之內。
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