帕薩特顯示時間怎麼調
帕薩特按一次儀表盤左邊按鈕,儀表盤上的“小時”開始閃動,再按儀表盤右邊按鈕進行調節;“分鐘”調節也是一樣的;中控台的石英鐘會跟着自動調節,非常人性化。
全新換代的帕薩特採用了一套全新的設計語言,相比舊款確實有煥然一新的感覺,不過依舊有着大眾家族化的氣息。大尺寸的鍍鉻進氣格柵與LED光源大燈組融為一體,再搭配發動機蓋上的筋線,讓人站在車頭前的會覺得車身非常的寬,給人很強的視覺衝擊力,整體沉穩優雅。
全新帕薩特雖然方向盤、空調面板和換擋桿這些區域依舊是熟悉的大眾味道,不過全新的佈局和設計使車內整體層次感更加分明,營造了精緻高級的內飾氛圍。中控台採用了大量軟性材質進行覆蓋,且整個中控區域是以13°的角度傾斜於駕駛位,便於駕駛員操控中控屏。
全新帕薩特在動力方面,取消了1.8T發動機,全系搭載1.4T和低/高功率的2.0T發動機。此次我們實拍的2019款280TSI精英版國V車型,搭載EA2111.4T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱。
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