鴨綠江大橋的歷史沿革

1909年5月，丹東鴨綠江第一座橋動工。1911年10月竣工，由當時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔，長944、2米，寬11米，從中方數第四孔為開閉樑，可旋轉90度，便於往來船隻航行。1937年，日本侵略軍侵略中國東北後，出於擴大侵略和掠奪資源的需要，始建集安鴨綠江國境鐵路大橋。1939年7月31日，集安鴨綠江大橋竣工，當年9月1日通車。1950年10月11日，中國人民志願軍一部從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先祕密入朝。一軍、十六軍等42萬志願軍從集安口岸入朝作戰，為抗美援朝的偉大勝利作出