電動汽車電池能用幾年

理論上能用十年以上，實際8年左右就要更換。

目前電動汽車所使用的電池，大多是鋰電池。其優勢在於低温、損耗小。而鋰電池也分為三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池在使用壽命上要高於三元鋰電池，但體積過於龐大，續航受限的問題是硬傷。

其中，三元鋰電池比較有代表性的車有特斯拉、北汽E200、江淮IEV5、奇瑞eQ等；特點是能量密度高，同樣體積重量下，電容量大，電池一致性好，生產技術成熟。據日本“車用電池組”的研究報告稱：一般來説三元鋰電池的循環壽命在1500次左右（正常工況下），而完全充放電的使用壽命則在800次左右。同時，在保證電池使用率25%以上的情況下，正常工況可以循環充電1200次。

而磷酸鐵鋰電池，代表車型有比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪E6、騰勢、江淮IEV4等。特點是循環壽命長，可以達到2000次循環以上。充放電倍率高，也就是可以有更大的充放電電流。安全性好，彎曲穿刺高温都沒問題。

如果電池壽命低於50%，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，約等於每天上下班之後就要充電，非常麻煩。此時就需要更換電池了。