改了氣動為什麼跑不快

改了氣動之後，一般底盤非常低，並且有些車友還會改大傾角。改完大傾角如果高速行駛，那輪胎爆胎的機率是很高的，並且輪胎脱圈的機率也是很高的，所以改完氣動避震之後高速行駛是不安全的。

氣動避震在很多豪華車或一些豪華suv上就會配備，只是原裝的氣動避震沒有辦法降到這麼低，也沒有辦法讓車輪的傾角變大。

氣動避震是有空氣彈簧的，這個空氣彈簧就是一個氣囊，氣動避震可以通過充氣和放氣來改變高度和軟硬。

配備氣動避震系統的汽車內都是有氣罐和氣泵的。

有些車友改裝氣動避震是為了姿態，改裝圈很流行一種叫做hellaflush的改裝風格，這種改裝風格就是要讓輪圈與車身之間的距離很小，那為了達到這種效果，就需要改裝氣動避震。

hellaflush改裝風格還要使用比較寬的輪圈，這樣輪圈才會與車身齊平，這樣視覺效果是非常好的。

hellaflush還有一個特點，那就是輪胎的傾角都是很大的，從遠處看，輪胎好像是內八字的，這樣會導致在行駛時只有輪胎的內側與地面接觸，所以這種車是不能跑快的。