q5l怎麼掛四驅

奧迪Q5L採用的是適時四驅，驅動模式是自動切換的。

隨着國產Q5L上市，奧迪旗下最新一代的四驅系統，quattroultra也正是進入國內市場，不過這次使用的不是全時四驅，而是使用的適時四驅，這對很對多奧迪的車主來説，心理落差有點大。

這套四驅系統共有前、中、後三個差速器，三個差速器均為開放式，中間和後面的差速器上有手動鎖止功能，在不同的路況下，駕駛員可以鎖止差速器來獲得較好的通過性。

不過這套四驅系統的劣勢也是非常明顯的，由於摩擦片承擔了所有的動力傳遞工作，車輛在轉彎的過程中，為了消除汽車前後軸產生的轉速差，摩擦片相對會產生滑動、發熱和磨損，這都是在所難免的，雖然quattroultra在理論上可以提供更強的瞬間脱困性能，但是汽車在運動的過程中，由於自身容易發熱，所以這款車不適合高強度的越野。

對於一款城市SUV來説，這個四驅系統既能保證汽車的性能，又能降低汽車油耗，綜合表現還是非常不錯的。