機械增壓是什麼意思

簡單講，機械增壓引擎的動力輸出會隨着轉速的提高而隨之增強。因為機械增壓的特性是採用皮帶驅動，所以引擎轉速越快，增壓器內部的葉片轉速也就越快。簡而言之，就是引擎轉速與增壓器內部葉片的轉速是同步的。

機械增壓的原理與渦輪增壓一樣，通過增加進氣管內的空氣壓力和密度，往發動機內壓入更多的空氣，使發動機每個循環可以燃燒更多的燃油，從而提高發動機的升功率和平均有效壓力，使汽車動力性、燃油經濟性和排放都得到改善。只是機械增壓靠的是發動機的餘轉，也就是發動機帶動的皮帶輪馬達來給空氣進行加壓。

自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，而機械增壓則可以提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，以此來增加引擎的動力。可以理解為通過增加油耗，強制進氣，來增加動力。

不過，受發動機轉速及自身增壓能力的限制，機械增壓在高速狀態時損失動力比較明顯，這也是機械增壓的一大弊端。