進氣支管漏氣是否影響缺缸
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不會導致缺缸,發動機按工作原理分為:二衝程和四衝程。如果是二衝程發動機,第一行程完成進氣、壓縮,第二行程完成作功、排氣。四行程發動機一個工作循環由四個行程來完成,分為進氣、壓縮、作功、排氣。二衝程發動機進氣和壓縮在一個行程完成,由增壓器導入高壓壓縮空氣,因進氣支管漏氣,會導致壓縮空氣外泄,氣缸內進氣量不足,使可燃混合氣燃燒不充分,使作功行程產生的功率減小,直接影響發動機動力,但不會導致缺缸。
四行程發動機進氣支管漏氣,在進氣行程時,空氣經過空氣濾芯過濾被吸入氣缸的同時,也有部分空氣和灰塵從進氣支管漏氣處吸入氣缸,灰塵會加速活塞環和缸壁摩擦,導致間隙大,使發動機動力降低,也不會導致缺缸。
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