汽剎和油剎的區別

氣剎和油剎最大的不同在於傳遞力的介質，氣剎是利用高壓氣體來推動制動分泵的，油剎是通過制動液來推動制動分泵的。大部分大客車，大貨車都會使用氣剎，大部分小轎車和suv會使用油剎。

剎車系統是汽車上一個非常重要的系統，這個系統對於行駛穩定性和行駛安全性來説是非常重要的。

家用車上常見的剎車系統是油剎，組成油剎的主要部件是真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

駕駛員踩下剎車踏板後，真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下剎車踏板。

踩下剎車踏板後，制動總泵可以通過剎車油來推動制動分泵，然後制動分泵可以推動剎車片夾緊剎車盤。

制動分泵就是我們平時説的剎車卡鉗，剎車卡鉗內有很多活塞。

油剎中的制動液是需要定期更換的，制動液對於油剎來説是非常重要的。

制動液是一種特別容易吸水的液體，如果制動液含水量過高，會導致制動距離延長，制動力下降。

當制動液含水量達到3%時，就應該立即更換了。

在更換制動液時，應該將制動系統管路中的空氣排出，否則也會導致制動力降低。