我國高速公路縱坡設計要求

我國高速公路縱坡設計要求;

1、正確採用合理的縱坡；2、縱面線形應適應地形，儘量做到圓滑舒順，應避免凹凸反覆起伏或中間暗凹的縱面線形；3、豎曲線設計應儘可能取用較大半徑值，技術標準規定的豎曲線最小半徑，僅是滿足一般行車需要的極限最小值；4、必須避免在同向兩豎曲線間插入短的直線坡段，特別是凹形豎曲線；5、為提高載重汽車爬坡能力，宜在陡坡路段之前，設置降坡借下坡慣性加速以提高車速；6、在連續較長的陡坡路段上，接近坡頂的盡頭宜選用經一些的坡度銜接，以利於變速行車。陡坡的下端應避免插入小半徑的平曲線；7、平坦地區考慮排水需要，縱面應設不小於百分之0.3到百分之0.5的最小坡度；8、長隧道內設計採用縱坡宜緩些，以利於汽車快速行駛，減少排氣污染。