低速時發動機嘎嘎響是怎麼回事

汽車行駛里程的增加，發動機各機件原來的配合間隙會因磨損而逐漸鬆曠，當間隙鬆曠到一定的程度後，發動機工作時相對運動的機件會發生相互撞擊，產生不正常的聲響，即為發動機異響。發動機異響故障診斷及排除方法有：

1、斷火法：用起子搭火花塞讓高壓電流短路使某汽缸不工作，若雜音消失或變輕，證明雜音來自該缸。

2、變速法：讓發動機不在同轉速下運轉，忽快忽慢地變速，使之發出不同的響聲以推斷雜音來自何處。

3、聽診法：從不同部位用金屬棒或聽診器診斷響聲。一般車輛發生敲缸和銷子響時，發動機的中、上部聲響較大；軸瓦響在中、下部；正時齒輪響在前端；氣門腳及導管響在上部。發動機異響，是發動機出現故障的重要表現，也是判斷其故障的重要依據。掌握和利用發動機異響規律，是判斷其故障行之有效的辦法。若出現發動機異響故障後，如不能及時正確判斷和排除，將會加劇機件的磨損，甚至發生事故性的損壞，因此必須對其故障及時進行檢修。