節温器有什麼用

節温器是用來切換冷卻液的循環路徑的。

大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動時，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利於發動機快速升温。

當發動機達到正常工作温度後，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的。

節温器可以根據冷卻液的温度來切換循環路徑。

節温器是可以提升發動機的效率的。

如果冷卻液一直在進行大循環，那在發動機剛啟動時發動機升温是比較慢的，此時發動機的動力很弱，並且油耗也是很高的。

在剛啟動發動機時讓冷卻液進行小循環可以提高發動機的升温速度。

如果節温器損壞了，那可能會導致發動機出現水温過高的情況。

節温器損壞後，冷卻液可能一直在進行大循環，這樣不會導致水温過高。

如果冷卻液一直在進行小循環，那水温就會過高，因為此時冷卻液是一直不會經過散熱水箱散熱的。