為什麼後驅車馬力更大

因為後驅車能承受的馬力更大，所以往往後驅車的馬力是更大的，前驅車是無法承受太大的馬力的。如果前驅車的馬力很大，那在加速的時候驅動輪會打滑，並且在急加速的時候還會出現扭矩轉向現象，所以前驅車的馬力往往都不如後驅車大。

前驅車的發動機是前橫置的，變速箱也是橫置的。變速箱並不是在兩個驅動輪中間的，這樣就導致了兩個驅動輪的半軸是不等長的。

前驅車使用不等長半軸會導致一個現象，那就是扭矩轉向。

但是後驅車就沒有這個問題了，後驅車在後橋有差速器，從差速器可以伸出兩個半軸連接兩個後輪，這兩個半軸是等長的，所以後驅車不會產生扭矩轉向現象。

在汽車加速的時候，整車的重心會後移，如果是前驅車，那重心後移後前輪的抓地力會變小，此時前輪會打滑。

如果是後驅車，後輪的抓地力會增加，此時後輪不會打滑。

如果給前驅車安裝大馬力發動機，那加速也不一定快，因為在加速時驅動輪會打滑，此時大部分動力會被浪費。

後驅車不僅馬力比前驅車更大，操控性也要比前驅車更好。