130後橋是幾噸橋

130後橋是10噸橋，一般能拉10噸左右。

汽車的後橋指的是車輛動力傳遞的後驅動軸，分別由兩個半橋組成，可以實現半橋差速運動，汽車後橋同時也是支撐車輪和連接汽車後輪的裝置，如果汽車採用的是前橋驅動，那麼汽車的後橋只是隨動橋而已，只起到承載作用。

如果汽車採用的是後驅橋，後橋除了具有承載作用還起到驅動、減速還有差速的作用，如果汽車採用的是四輪驅動，一般在後橋前面還配有一個分動器，後橋分為整體橋和半橋，整體橋配的是非獨立懸架，大多采用的是鋼板簧懸架，半橋配的是獨立懸架，大多采用的是麥弗遜式懸架。

汽車後橋主要有連個重要的技術參數，分別是承載級別和速比，承載級別指的是後橋設計最大承載質量，最大承載質量不能超過13噸，超過13噸是不允許在路上行駛的，速比指的是利用發動機的轉速除以減速機的輸出轉數，最後得出的結果就是減速機的速比，速比大的汽車爬坡能力強，但是汽車的油耗比較高。